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Porte Jet SORGO

Fabricant: SORGO

Porte Jet SORGO

Porte isolée de 90 mm à ouverture verticale, parfaitement étanche à la fumée, pour chambres SORGO et salles en panneaux, sans débattement et à fonctionnement automatique à sécurité positive.

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Points forts

  • Ouverture verticale, sans débattement
  • Porte pleine isolée de 90 mm
  • Plaquage pneumatique contre l'huisserie et le sol, étanche à la fumée
  • Joint silicone résistant aux graisses, acides et températures
  • Entièrement automatisable ; reste ouverte sans énergie
  • Pour chambres SORGO et salles en panneaux
  • Verrouillée avec SORGO TrolleyFlow

Données techniques

Vantail
Porte pleine entièrement isolée de 90 mm
Étanchéité
Joint silicone continu résistant aux graisses, acides et températures ; étanche à la fumée
Plaquage
Vérins pneumatiques double effet contre l'huisserie, vérin supplémentaire contre le sol
Sécurité positive
L'accès reste ouvert sans électricité ni air comprimé
Hauteur sous plafond
Au moins 4,5 m (installations en continu)

Description

La porte Jet SORGO s'ouvre verticalement et dégage l'espace devant l'installation : aucun vantail ne pivote dans la zone de production, ce qui convient aux circulations et voies de chargement étroites. Après fermeture, des vérins pneumatiques double effet plaquent fermement la porte pleine isolée de 90 mm contre l'huisserie, et un vérin supplémentaire la presse contre le sol. Un joint silicone continu résistant aux graisses, aux acides et à la température la rend parfaitement étanche à la fumée.

Fonctionnement

  • La séquence de porte peut être entièrement automatisée ; sans électricité ni air comprimé, l'accès reste ouvert en toute sécurité.
  • Adaptée à diverses installations SORGO et aux salles en panneaux comme les installations de fumage à froid ; les références incluent quatre portes Jet intégrées dans la paroi d'une installation de fumage à froid SORGO.
  • Intégration directe au système de transfert SORGO TrolleyFlow : position du véhicule, autorisation de porte, ouverture, fermeture et transfert des chariots sont verrouillés et coordonnés automatiquement.

Les installations en continu utilisent des portes levantes de sas spécifiques, distinctes de la porte Jet, pour séparer les zones au rythme du transport.

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