Skip to content
جرين فيلدز للأجهزة
القائمة
باب SORGO Jet

الشركة المصنّعة: SORGO

باب SORGO Jet

باب معزول بسماكة 90 mm يُفتح عموديًا ومحكم تمامًا ضد الدخان لغرف SORGO والغرف المبنية من الألواح، دون مساحة دوران ومع تشغيل آلي آمن عند الأعطال.

أهم المزايا

  • فتح عمودي دون مساحة دوران
  • باب مصمت معزول بالكامل 90 mm
  • ضغط هوائي على الإطار والأرض ومحكم ضد الدخان
  • حشية سيليكون مقاومة للدهون والأحماض والحرارة
  • قابل للأتمتة الكاملة ويبقى مفتوحًا بأمان دون طاقة
  • لغرف SORGO والغرف المبنية من الألواح
  • معشق مع SORGO TrolleyFlow

البيانات الفنية

ضلفة الباب
باب مصمت معزول بالكامل 90 mm
الإحكام
حشية سيليكون متصلة مقاومة للدهون والأحماض والحرارة؛ محكم تمامًا ضد الدخان
الضغط
أسطوانات هوائية ثنائية الاتجاه على الإطار وأسطوانة إضافية على الأرض
الأمان عند الأعطال
يبقى المدخل مفتوحًا دون كهرباء أو هواء مضغوط
ارتفاع الغرفة
4.5 m على الأقل (الأنظمة المستمرة)

الوصف

يُفتح باب SORGO Jet عموديًا ويحافظ على خلو المنطقة أمام النظام، إذ لا تدور أي ضلفة داخل منطقة الإنتاج، ما يناسب ممرات الحركة والتحميل الضيقة. وبعد الإغلاق تضغط أسطوانات هوائية ثنائية الاتجاه الباب المصمت المعزول بالكامل بسماكة 90 mm بإحكام على إطار الباب، وتضغطه أسطوانة إضافية على الأرض. وتجعله حشية سيليكون متصلة مقاومة للدهون والأحماض والحرارة محكمًا تمامًا ضد الدخان.

التشغيل

  • يمكن أتمتة تسلسل الباب بالكامل، ويبقى المدخل مفتوحًا بأمان عند انقطاع الكهرباء أو الهواء المضغوط.
  • مناسب لأنظمة SORGO المختلفة وللغرف المبنية من الألواح مثل أنظمة التدخين البارد، ومن المراجع أربعة أبواب Jet مدمجة في جدار الألواح لنظام تدخين بارد من SORGO.
  • دمج مباشر مع نظام النقل SORGO TrolleyFlow، حيث يُعشّق وضع المركبة وتحرير الباب وتسلسل الفتح والإغلاق ونقل العربة وتُنسق تلقائيًا.

تستخدم الأنظمة المستمرة أبوابًا رافعة انتقالية منفصلة خاصة بكل مشروع لفصل مناطق العملية وفق تسلسل نقل العربات، وهي تختلف عن باب Jet.

استفسر عن هذه الماكينة

أرسل لنا سؤالك أو تفاصيل مشروعك، وعادةً ما نرد خلال يوم عمل واحد.