
Fabricant: V&F
V&F FuelSense
Analyseur IMR-MS pour la mesure en ligne et résolue dans le temps de la dilution de l'huile moteur par le carburant, utilisé avec le V&F LubeSampler.
Points forts
- Mesure en ligne de la dilution d'huile avec le V&F LubeSampler
- Limite de détection 0,2 % de dilution
- Une analyse toutes les 10 minutes
- Faible consommation de gaz d'échantillon : 150 ml
Données techniques
- Principe de mesure
- Spectrométrie de masse à réaction ion-molécule (IMR-MS)
- Plage de masse
- 7–519 amu
- Résolution
- < 1 amu
- Temps d'analyse
- 1 analyse / 10 min
- Plage de mesure
- 10^5
- Limite de détection
- 0,2 % de dilution d'huile
- Dérive de concentration
- < ±5 % sur 24 h
- Exactitude
- < ±3 %
- Précision
- < ±3 %
- Température ambiante
- 20–35 °C
- Humidité max.
- 80 % (sans condensation)
- Consommation de gaz
- 150 ml
- Température d'entrée du gaz
- 130 °C
- Pression d'entrée du gaz
- 0.75–2 bar(a)
- Alimentation électrique
- 230 V/50 Hz ou 115 V/60 Hz, 800 W
- Dimensions (l x h x p)
- 534 x 743 x 639 mm
- Poids
- 75 kg
Description
Le carburant qui pénètre dans l'huile moteur influence fortement ses propriétés lubrifiantes, et donc le frottement et l'usure dans le moteur à combustion. Une teneur accrue en carburant réduit la viscosité de l'huile, ce qui peut diminuer le frottement mais aussi accroître l'usure.
Seul un appareil en temps réel permet d'obtenir des valeurs de dilution de l'huile résolues dans le temps, notamment en régime transitoire. Le V&F FuelSense a été développé pour cette tâche et, associé au V&F LubeSampler, détermine la dilution de l'huile en ligne.
Applications typiques
- Mesure en ligne de la dilution de l'huile
Exemples d'application
Industrie automobile
- Mesure en ligne de la dilution de l'huile
Les valeurs dépendant de l'application (plage de mesure, temps de réponse, limite de détection, consommation de gaz) varient selon les composés mesurés, la configuration du système et les réglages de l'appareil.
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