
Hersteller: V&F
V&F PreSampler
Beheiztes Probenaufbereitungsmodul für Motorabgas mit beheizter Pumpe, Eingangsdruckregler (0,8–5 bar abs.) und 0,5-µm-Keramikpartikelfilter mit Rückspülung.
Wichtigste Merkmale
- Beheizter Probeneinlass bis +200 °C
- Robust und zuverlässig für den Prüfstandseinsatz
- Eingangsdruckkompensation zwischen 0,8 und 5 bar (abs.)
- Probenvolumenstrom 16 l/min bei +20 °C und Atmosphärendruck
- Geringe Service- und Betriebskosten
- Automatisierte Steuerung über AK-Schnittstelle (LAN oder RS232)
- Manuelle Bedienung und Visualisierung über WebVision (LAN/Browser)
- Temperaturregelung aller Heizkreise bis +200 °C
Technische Daten
- Gehäusefarbe
- RAL 7021
- Gaseinlassdruck
- 0.8–5 bar (abs.)
- Gaseinlasstemperatur
- max. +200 °C
- Stromversorgung
- 230 V/50 Hz, max. 16 A
- Leistungsaufnahme
- max. 3.7 kW
- Partikelfilter
- 0,5-µm-Keramik-Oberflächenfilter
- Probenvolumenstrom
- bis 16 l/min
- Temperatur externe Heizkreise
- max. +200 °C
- Anschluss Probeneinlass
- 8-mm-Rohrverschraubung
- Anschluss Steuerluft
- Schnellkupplung NG8
- Ethernet
- RJ45 – LAN TCP/IP
- RS232 (optional)
- AK-Schnittstelle über SUB-D, 9-polig, Stecker
- Anschluss externer Heizkreis
- Amphenol, 6-pin + PE
- Netzanschluss
- C2
- Abmessungen (B x H x T)
- 350 x 350 x 350 mm
- Gewicht
- 26 kg
Beschreibung
Der V&F PreSampler ist ein beheiztes Modul zur Probenaufbereitung von Motorabgasen im Automobilbereich. Er enthält eine beheizte Probengaspumpe und einen beheizten Eingangsdruckregler (0,8 bis 5 bar abs.) mit Beheizung bis 200 °C.
Der integrierte Partikelfilter (0,5-µm-Keramik-Oberflächenfilter) lässt sich in die Probenleitung rückspülen, mit Vorspülung zum Analysatorsystem. Gesteuert wird der PreSampler über die AK-Schnittstelle per RS232 oder Ethernet; zusätzlich ist eine manuelle Bedienung und Visualisierung über die Browser-Oberfläche WebVision möglich.
Ausstattung
- 1 Probeneinlass und 1 Probenauslass
- 1 Partikelfilter: 0,5-µm-Keramik-Oberflächenfilter
- 1 Filterrückspülung in die Probenleitung / Vorspülung zum Analysatorsystem
- 1 beheizte Probenpumpe
- 1 beheizter Eingangsdruckregler
- 2 interne und 2 externe Heizkreise
Typische Anwendungen
- Entwicklung von Verbrennungsmotoren (Diesel und Benzin)
- Katalysatorentwicklung
- Schnelle Messung von Kohlenwasserstoffen
- Ammoniakmessungen an DeNOx-Katalysatoren
- NOx-Messungen an Dieselmotoren
Anwendungsbeispiele
Automobilindustrie
- Ammoniak- und NOx-Messungen im Motorabgas
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